5月23日，由湖北省科技厅组织的省重点研发计划项目“车用空腔隔断EVA定向发泡材料研发与示范”验收会在湖北工业大学举行。经过严格评审，该项目以优异成绩通过验收，标志着该校在汽车新材料领域取得重大技术突破，为解决车体空腔噪音与振动难题提供了创新解决方案。
本次验收会特邀湖北省人大常委会委员、教科文卫委员会副主任委员、省科技厅一级巡视员刘望清，省纪委监委派驻省科技厅纪检监察组副组长江滨担任监督员。省科技厅安全与监督处、人事处、资源配置处等部门负责人全程参与。由行业权威专家、科技主管部门领导及监督员组成的验收组，通过实地考察、听取汇报、质询答辩等环节，对项目执行情况展开全面评估。专家组一致认为，该成果创新性突出、管理规范、技术指标达到预期目标，技术成果成功突破车用发泡材料“卡脖子”技术，并形成“高校研发—企业转化—行业推广”的协同创新模式，社会经济效益显著。
在校党委常委、副校长陈自才及科发院负责人陪同下，专家组深入绿色轻工材料湖北省重点实验室，实地考察项目研发生产线与测试平台。项目负责人、材料学科带头人胡圣飞教授现场讲解并演示了EVA（乙烯-醋酸乙烯酯共聚物）定向发泡材料的制备工艺，并重点介绍了该材料在轻量化、隔音降振、耐候性等方面的性能优势。
“传统发泡材料存在密度不均、隔音效率低等问题，而新型定向发泡材料通过分子结构改性和梯度发泡工艺，实现了孔隙率与力学性能的精准调控。”胡圣飞表示，该材料已在多家车企进行装车测试，可有效降低车内噪音3-5分贝，减振效率提升40%，且成本较进口产品降低30%。
在验收评议会上，陈自才强调，学校始终以服务国家战略和区域经济发展为导向，持续深化产学研合作。此次项目依托湖北省重点实验室、企校联合创新中心，联合东风汽车等企业，完成从实验室研究到中试量产的全链条技术攻关，为产业化推广奠定基础。
目前，该成果已吸引多家汽车制造企业和零部件供应商关注，部分企业已与团队展开洽谈，探讨合作与应用事宜。随着技术的进一步推广，有望为汽车产业带来新的发展机遇，提升汽车的静音性能和整体品质。
EVA定向发泡材料是汽车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能优化的核心材料，广泛应用于车身空腔填充、底盘隔振等场景。此前高端产品长期依赖进口，本次技术突破将加速国产汽车轻量化与舒适性升级进程。
此次验收是湖北工业大学科研实力的重要体现，也是该校开展有组织科研、推进“双一流”建设的阶段性成果。学校表示，将以此次项目验收为契机，进一步优化科研管理体系，完善“基础研究—技术攻关—产业转化”创新生态，重点布局新能源材料、智能装备等新兴领域，为湖北省“51020”现代产业集群建设和科技强省战略注入新动能。
责任编辑：陈凌
