近日,根据科睿唯安(Clarivate)发布的最新 ESI(Essential Science Indicators)统计数据,我校工业设计学院教师团队研究成果《Evaluating the effectiveness of rhythmic visual guidance technology for mitigating driving risks in highway tunnel groups: A simulation study》 同时入选 ESI 高被引论文与热点论文,工业设计学院青年教师郑号染为第一作者,湖北工业大学为第一署名单位。
该研究围绕高速公路隧道群驾驶过程中的视觉诱导与安全风险管理问题,提出并验证了视觉诱导系统在复杂隧道群环境中的应用价值。研究团队基于驾驶模拟实验,从空间结构、光环境变化与驾驶人视觉行为等多维度开展系统分析,为提升隧道群行车安全提供了新的设计思路。论文发表于国际交通安全领域权威期刊 《Accident Analysis and Prevention》(SSCI 检索,中国科学院 1 区 TOP 期刊),标志着我校人文社科领域在交通安全与视觉设计交叉研究方向取得了又一具有国际影响力的重要成果。
ESI 高被引论文选自全球近10年同领域被引频次排名前1% 的论文,是衡量科研影响力的重要国际指标;热点论文则进一步反映该成果在近期受到学界高度关注,其近两个月的引用增长位列全球前 0.1%。该研究成果同时入选ESI 高被引论文与热点论文,充分体现了我校教师在交通安全与设计科学融合研究领域的创新能力与国际认可度。

责任编辑:陈凌